La production de véhicules électriques augmente le besoin de coupeuses à biseauter
De nombreux pays s’apprêtent à mettre fin à la vente de voitures à combustible fossile, et les constructeurs automobiles expérimentent la technologie des véhicules électriques pour répondre à ces exigences. La tendance pourrait avoir un impact sur les ventes d'outils de coupe, selon un nouveau message d'ANCA, un fabricant d'outils de coupe.
Selon l'article de l'ANCA, en 2017, 11,8 % de la consommation d'outils coupants était destinée à la fabrication automobile. On estime que le temps d'usinage des véhicules électriques purs (VE) est réduit de 50 à 75 % par rapport aux moteurs à combustion interne traditionnels, ce qui entraîne une baisse globale de la consommation d'outils de coupe à mesure que la production de véhicules à moteur à combustion interne (ICE) cesse.
Selon le message, la production de véhicules électriques offre de nombreuses opportunités aux tailleurs de skiving, notamment dans le domaine de la production d'engrenages pour la transmission des véhicules. Le régime moteur élevé, pouvant atteindre 20 000 tr/min, signifie qu'un rapport de transmission plus élevé est nécessaire pour réduire la vitesse dans un souci d'efficacité. Le système d'engrenages planétaires est plus répandu dans la nouvelle conception de transmission. Dans un train planétaire, les engrenages externes doivent être rectifiés, ce que le processus de production actuel de taillage puis de meulage peut facilement satisfaire. Le problème vient de la couronne dentée interne. Traditionnellement, les engrenages intérieurs sont réalisés avec façonnage ou brochage ; la mise en forme est lente, tandis que le brochage repose sur un outillage encombrant, selon l'histoire.
Les engrenages pour véhicules électriques nécessitent une plus grande précision et des performances plus élevées. La qualité doit augmenter de DIN 10 à DIN 6 pour les engrenages internes ; L'industrie des engrenages considère le hard skiving comme un processus révolutionnaire permettant de produire les millions de couronnes dentées internes nécessaires aux véhicules électriques.
Pour répondre aux exigences les plus élevées, ANCA a lancé en 2019 son GCX Linear qui, selon la société, fournit une solution complète pour la fabrication de fraises à biseauter en carbure monobloc de qualité DIN AA.
Plus récemment, la société a lancé un nouveau progiciel pour affûter les fraises à biseauter et les fraises façonneuses. Les clients possédant les machines MX et TX d'ANCA n'ont qu'à acheter une mise à jour logicielle et à remplacer la sonde standard par une pointe de sonde en rubis.
Le logiciel permettant d’améliorer l’affûtage est important en raison de la conception de ces couteaux. Les fraises à biseauter sont classées comme fraises à pignon, composées du flanc et de la face de coupe. Une fois les flancs produits, l’affûtage ne fait que meuler la face du râteau. Ces outils sont coûteux et conçus pour avoir une longue durée de vie, généralement de 6 mm à 10 mm de profondeur réaffûtable. Lors du réaffûtage, la face de coupe est rectifiée de 0,3 mm à 0,5 mm à chaque fois, en fonction du niveau de dommage. Il peut y avoir jusqu'à 30 à 50 réaffûtages au cours de la durée de vie d'un outil. Suite à la tendance croissante des véhicules électriques, il pourrait y avoir besoin de centaines de milliers de fraises à biseauter d’ici 2024, ce qui équivaudrait à plus d’un million d’affûtages.
Le package de réaffûtage est disponible pour les machines MX et TX. Avec un minimum de modifications matérielles, le MX peut s'adapter à des diamètres d'outils allant jusqu'à 105 mm. Le TX est encore plus performant, avec une enveloppe de travail plus grande et une construction plus robuste, pour s'adapter à un diamètre d'outil allant jusqu'à 240 mm. Les fraises à moyeu et à disque peuvent être montées sur la pince à l'aide d'un dispositif de fixation. Les fraises à tige peuvent être serrées directement dans la pince de serrage ou avec un adaptateur pour cône morse.
Dans le progiciel ToolRoom, la nouvelle option d'achat « Affûtage des fraises à pignon » contient des opérations de numérisation et d'affûtage des deux styles de face de coupe : face de coupe étagée et face de coupe conique.
Pour plus d’informations, lisez l’article sur la page Web de l’ANCA.
Expression mathématique désignant l'un des nombreux paramètres décrivant la texture de la surface (identique à la rugosité moyenne Ra). La rugosité moyenne est l'écart de hauteur moyen arithmétique du profil de surface mesuré par rapport à la ligne médiane du profil. Voir la texture de la surface.
Opération dans laquelle une fraise agrandit progressivement une fente ou un trou ou façonne l'extérieur d'une pièce. Les dents basses commencent la coupe, les dents intermédiaires enlèvent la majorité du matériau et les dents hautes terminent la tâche. Le brochage peut être une opération en une seule étape, contrairement au fraisage et au rainurage, qui nécessitent des passes répétées. Cependant, le brochage implique généralement également plusieurs passes.